Reseña

PRESENTACIÓN
Se conoce que el hombre desde que habita la tierra ha realizado y realiza intervenciones en la naturaleza con la finalidad de satisfacer sus necesidades diversas como alimentación, transporte, vivienda etc., hecho que necesariamente implican impactos ambientales positivos como negativos. Las intervenciones humanas en la zona marino costera están ampliamente documentadas las mismas que nos muestran transformaciones en el ecosistema marino al construir muelles, puertos, espigones, plataformas, etc. Que con el avance de la tecnología ha multiplicado sus impactos ambientales (sociales, económicos, ecosistémicos).
En la búsqueda de mejora de nuestra calidad de vida en la mayoría de los casos dichas intervenciones se han realizado sin plena conciencia de las consecuencias integrales, vale decir se priorizan beneficios económicos principalmente y obviando o relegando los impactos en el ecosistema marino.
En particular la construcción y operación del Megapuerto de Chancay (Lima, Perú), sin duda es reconocido como un hubo logístico clave entre Asia y América del Sur, que reduce distancias, disminuye costos del transporte que facilita las exportaciones e importaciones de productos como minerales, agropecuarios, vehículos, textiles entre otros, en suma, dinamiza la economía y que se caracteriza por el uso de tecnología automatizada. Sin embargo, poco se conoce de las afectaciones o impactos que dicha intervención ha ocasionado en el ecosistema marino litoral.
La presente obra tiene como objetivo central informar con evidencias como la actividad humana está afectando dramáticamente los procesos naturales al destruir los cerros o abrigos que circundaban el puerto de Chancay, como se ha destruido las playas, se ha cambiado línea de costa, alterado las corrientes y la disponibilidad de la biota por destrucción de habitas. Esta contribución trata en suma de mostrar la otra cara del Megapuerto de Chancay desde la perspectiva ambiental.