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ISBN 978-9942-823-00-7

Owas: Evaluación de carga postural en el sector automotriz

Autores:
Ureta Valdez, Rogelio Estalin
Zurita Fiallos, Erik Alexander - Ecuador
Zurita Montenegro, Edwin Darío
Tinoco García, Mariuxi Del Cisne
Editorial:Centro de Investigación y Desarrollo Profesional
Materia:Adiestramiento. seguridad del trabajador. reglamentación
Público objetivo:Enseñanza universitaria o superior
Publicado:2019-09-16
Número de edición:1
Tamaño:4Gb
Soporte:Digital
Formato:Pdf (.pdf)
Idioma:Español

Reseña

El objeto para la elaboración de este libro es el análisis de la carga postural que adoptan los empleados de las empresas en el sector automotriz a nivel nacional dedicadas a la venta de productos tales como: neumáticos, aros, baterías y que ofrecen servicios de: enllantado, alineación y balanceo. La finalidad es plantear una propuesta que permita prevenir las dolencias músculo-esqueléticas adquiridas en los puestos de trabajo del tipo de empresas antes mencionada.
Se identificó y evaluó las diferentes posturas en base a los siguientes factores: espalda, brazos, piernas y carga levantada, aplicando el método OWAS, se determinó la categoría del riesgo en valores de 1, 2, 3 y 4.
Los resultados mediante la evaluación determinaron que existen riesgos de categoría 4 que son significativos y desfavorables para la salud del personal en los puestos de: Bodega, Evaluación, Retiro (neumático desgastado) y Colocación (neumáticos nuevos), Enllantaje, Balanceo y Alineación, los mismos en lo que se deben adoptar acciones correctivas de manera inmediato. La evaluación de los puestos de Gerente Comercial, Secretaria y Cajera obtuvieron una categoría de riesgo 2 que corresponde a posturas con probabilidad de causar algún daño músculo-esquelético y por último se presentó riesgo en categoría 1 en el puesto de Asesor Comercial siendo un riesgo mínimo que no requiere acción correctiva.
En consideración de los resultados obtenidos, se concluye que el Método OWAS es una herramienta práctica y útil para identificar posturas forzadas, permitiendo identificar que la posición de la espalda debe encontrarse derecha con el eje del tronco del trabajador alineado con el eje caderas-piernas, esto permitirá reducir probabilidad dolencias músculo-esqueléticas siempre y cuando la posición de los brazos sean por debajo de los hombros y la posición de las piernas se encuentre sentados, de pie con ambas piernas rectas, de pie con una pierna flexionada y en cuclillas.
La investigación realizada para la elaboración de este libro sirve como modelo preventivo adaptable a sectores de la industria automotriz.

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